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新中国峥嵘岁月|崇山深处汽车城天线宝宝
发布日期:2019-10-04 23:13   来源:未知   阅读:

  07886黄大仙但是高速公路是封闭的。主席习签署通令嘉奖参加庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵全体人员

  联欢活动分“红旗颂”“我们走在大路上”“在希望的田野上”“领航新时代”4个篇章,由主题表演、中心联欢表演、群众联欢和烟花表演组成

  20时整,电报大楼响起悠扬的《东方红》乐曲,中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布联欢活动开始

  庆祝中华人民共和国成立70周年联欢活动即将举行。习等党和国家领导人来到城楼主席台,同各界群众欢度国庆之夜

  人们曾这样形容十堰:十堰真奇怪,一条马路直通外;说它是城市,种瓜又种菜;说它是农村,工厂山沟盖。就是在这个偏僻的山区小镇,诞生了我国第二汽车制造厂。

  为适应国防建设的需要,1969年10月,来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工,汇集在十堰周围数十公里的工地上,拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。

  二汽的建设采取“包建”和“聚宝”的方针。所谓“包建”,是指二汽的20多个专业厂分别由第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、北京汽车厂及上海、武汉等地的30多家工厂负责,从设计、安装、生产准备、人员培训、设备调试直到投产都“包”下来。

  所谓“聚宝”,是指国家组织了558家技术、设备先进的机械厂,天线宝宝。为二汽制造了2万多台设备,组成了500多条生产作业线条自动生产线。

  “包建”和“聚宝”的方针,使二汽建成后就成了我国第一个现代化的汽车制造厂。

  1975年,二汽形成了第一个基本车型——2.5吨越野车的生产能力。1978年7月,形成了“东风”5吨载重汽车的生产能力。第三个基本车型——3.5吨越野车在试验的基础上于1980年经国家鉴定定型。

  规模巨大的第二汽车制造厂的建设,形成了华中地区一个新的机械工业中心,成为“三线建设”的一颗明珠,对于改善我国的经济布局,带动当地经济发展,有着积极的作用。中外参观者来到鄂西北的十堰市,几乎无一例外地发出感叹:人居然在大巴山和秦岭之间这片荒山野岭,建成了这样一座漂亮的现代化汽车城!